Institut de Mécanique des Fluides de Toulouse (IMFT)

Dispositif expérimental INTRIG qui produit une flamme laminaire prémelangée permettant d’étudier les interactions entre la combustion, l’acoustique et la thermique. Il a été construit dans le cadre du projet européen ERC INTECOCIS. La flamme laminaire prémélangée est le prototype idéal pour étudier les flammes réelles dans les moteurs d’avion. Plusieurs techniques de mesure sont utilisées, ici une approche couplée de PIV (mesure de vitesse) et chimiluminescence (mesure d’espèces chimiques)…

Prélèvement pour la visualisation au microscope électronique à balayage (MEB) de la croûte des efflorescences, dont les chercheurs reproduisent les conditions de formation en laboratoire. Ces dépôts blanchâtres, qui recouvrent parfois les murs de bâtiments anciens et de caves, sont des preuves d'une infiltration par l'eau qui, après s'être évaporée, laisse en surface sous forme de cristaux, le sel dont elle était chargée. Les chercheurs étudient ces efflorescences pour trouver des moyens de…

Etude des régimes d’ébullition en milieu poreux par visualisation directe. Le milieu poreux modèle est constitué d’un réseau de cylindres chauffants. Le liquide s'écoulant entre les cylindres est chauffé jusqu’à ébullition. Ces travaux ont pour but de mieux caractériser les transferts de chaleur en milieux poreux, une problématique rencontrée dans de nombreuses applications (sûreté nucléaire, géothermie, procédés industriels,...)

Diffuseur et ventilateur de la soufflerie S1. Construite en 1937, cette soufflerie de type Eiffel est classée au patrimoine industriel du XXe siècle. Sa veine circulaire a un diamètre de 2,40 m et une longueur de 2 m. Elle a une gamme de vitesse de 1 à 35 m/s.

Démarrage de l’acquisition des données de pesée, hygrométrie et prise d’images à des intervalles réguliers, lors d’une expérience reproduisant les conditions de formation des efflorescences. Ces dépôts blanchâtres recouvrent parfois les murs de bâtiments anciens et de caves. Il s'agit de preuves d'une infiltration par l'eau qui, après s'être évaporée, laisse en surface, sous forme de cristaux, le sel dont elle était chargée. Les chercheurs étudient ces efflorescences pour trouver des moyens de…

Veine d'essais de la soufflerie S1. Construite en 1937, cette soufflerie de type Eiffel est classée au patrimoine industriel du XXe siècle. Sa veine circulaire a un diamètre de 2,40 m et une longueur de 2 m. Elle a une gamme de vitesse de 1 à 35 m/s.

Extérieur de la grille d’entrée à gauche de la soufflerie S1.Construite en 1937, cette soufflerie de type Eiffel est classée au patrimoine industriel du XXe siècle. Sa veine circulaire a un diamètre de 2,40 m et une longueur de 2 m. Elle a une gamme de vitesse de 1 à 35 m/s.

Flamme laminaire prémélangée, stabilisée sur un cylindre stationnaire dans le dispositif expérimental INTRIG. Construit dans le cadre du projet européen ERC INTECOCIS, ce dispositif produit une flamme qui permet d’étudier les interactions complexes entre la combustion, l’acoustique et la thermique. La flamme laminaire prémélangée est le prototype idéal pour étudier les flammes réelles dans les moteurs d’avion. Dans cette expérience on cherche en particulier à comprendre les différences de…

Numérisation de la surface saline d’efflorescences, à l’aide d’un scanner 3D à lumière structurée. Les chercheurs reproduisent en laboratoire les conditions de formation des efflorescences, ces dépôts blanchâtres qui recouvrent parfois les murs de bâtiments anciens et de caves. Il s'agit de preuves d'une infiltration par l'eau qui, après s'être évaporée, laisse en surface, sous forme de cristaux, le sel dont elle était chargée. Les chercheurs étudient ces efflorescences pour trouver des moyens…

Dispositif expérimental INTRIG qui produit une flamme laminaire prémelangée permettant d’étudier les interactions entre la combustion, l’acoustique et la thermique. Il a été construit dans le cadre du projet européen ERC INTECOCIS. La flamme laminaire prémélangée est le prototype idéal pour étudier les flammes réelles dans les moteurs d’avion. Plusieurs techniques de mesure sont utilisées, ici une approche couplée de PIV (mesure de vitesse) et chimiluminescence (mesure d’espèces chimiques)…

Prélèvement pour la visualisation au microscope électronique à balayage (MEB) de la croûte des efflorescences, dont les chercheurs reproduisent les conditions de formation en laboratoire. Ces dépôts blanchâtres, qui recouvrent parfois les murs de bâtiments anciens et de caves, sont des preuves d'une infiltration par l'eau qui, après s'être évaporée, laisse en surface sous forme de cristaux, le sel dont elle était chargée. Les chercheurs étudient ces efflorescences pour trouver des moyens de…

Etude des régimes d’ébullition en milieu poreux par visualisation directe. Le milieu poreux modèle est constitué d’un réseau de cylindres chauffants. Le liquide s'écoulant entre les cylindres est chauffé jusqu’à ébullition. Ces travaux ont pour but de mieux caractériser les transferts de chaleur en milieux poreux, une problématique rencontrée dans de nombreuses applications (sûreté nucléaire, géothermie, procédés industriels,...)

Diffuseur et ventilateur de la soufflerie S1. Construite en 1937, cette soufflerie de type Eiffel est classée au patrimoine industriel du XXe siècle. Sa veine circulaire a un diamètre de 2,40 m et une longueur de 2 m. Elle a une gamme de vitesse de 1 à 35 m/s.

Exemple d’image prise avec un appareil photo, lors d’une expérience reproduisant les conditions de formation des efflorescences. Ces dépôts blanchâtres recouvrent parfois les murs de bâtiments anciens et de caves. Il s'agit de preuves d'une infiltration par l'eau qui, après s'être évaporée, laisse en surface, sous forme de cristaux, le sel dont elle était chargée. Les chercheurs étudient ces efflorescences pour trouver des moyens de préserver les fresques murales qui recouvrent parfois les murs.

Ventilateur et chambre de tranquillisation de la soufflerie S2. Cette soufflerie à circuit fermé possède une veine rectangulaire de 0,50 m x 0,50 m x 2,26 m et une gamme de vitesse de 0,1 à 40 m/s.

Extérieur de la chambre d'expérience (partie en dépression en cours d'essais) de la soufflerie S1.Construite en 1937, cette soufflerie de type Eiffel est classée au patrimoine industriel du XXe siècle. Sa veine circulaire a un diamètre de 2,40 m et une longueur de 2 m. Elle a une gamme de vitesse de 1 à 35 m/s.

Flamme laminaire prémélangée, stabilisée sur un cylindre tournant dans le sens des aiguilles d’une montre, dans le dispositif expérimental INTRIG. Construit dans le cadre du projet européen ERC INTECOCIS, ce dispositif produit une flamme qui permet d’étudier les interactions complexes entre la combustion, l’acoustique et la thermique. La flamme laminaire prémélangée est le prototype idéal pour étudier les flammes réelles dans les moteurs d’avion. Dans cette expérience on cherche en particulier…

Numérisation de la surface saline d’efflorescences, à l’aide d’un scanner 3D à lumière structurée. Les chercheurs reproduisent en laboratoire les conditions de formation des efflorescences, ces dépôts blanchâtres qui recouvrent parfois les murs de bâtiments anciens et de caves. Il s'agit de preuves d'une infiltration par l'eau qui, après s'être évaporée, laisse en surface, sous forme de cristaux, le sel dont elle était chargée. Les chercheurs étudient ces efflorescences pour trouver des moyens…

Dispositif expérimental INTRIG qui produit une flamme laminaire prémelangée permettant d’étudier les interactions entre la combustion, l’acoustique et la thermique. Il a été construit dans le cadre du projet européen ERC INTECOCIS. La flamme laminaire prémélangée est le prototype idéal pour étudier les flammes réelles dans les moteurs d’avion. Plusieurs techniques de mesure sont utilisées, ici une approche couplée de PIV (mesure de vitesse) et chimiluminescence (mesure d’espèces chimiques)…

Etude des régimes d’ébullition en milieu poreux par visualisation directe. Le milieu poreux modèle est constitué d’un réseau de cylindres chauffants. Le liquide s'écoulant entre les cylindres est chauffé jusqu’à ébullition. Ces travaux ont pour but de mieux caractériser les transferts de chaleur en milieux poreux, une problématique rencontrée dans de nombreuses applications (sûreté nucléaire, géothermie, procédés industriels,...)

Mise au point d'un appareil photo pour la prise d’images automatisée, à intervalles réguliers, lors d’une expérience reproduisant les conditions de formation des efflorescences. Des données de pesée et d'hygrométrie sont également acquises pendant cette expérience. Ces dépôts blanchâtres recouvrent parfois les murs de bâtiments anciens et de caves. Il s'agit de preuves d'une infiltration par l'eau qui, après s'être évaporée, laisse en surface, sous forme de cristaux, le sel dont elle était…

Diffuseur de la soufflerie S1. Construite en 1937, cette soufflerie de type Eiffel est classée au patrimoine industriel du XXe siècle. Sa veine circulaire a un diamètre de 2,40 m et une longueur de 2 m. Elle a une gamme de vitesse de 1 à 35 m/s.

Exemple d’image prise avec un appareil photo, lors d’une expérience reproduisant les conditions de formation des efflorescences. Ces dépôts blanchâtres recouvrent parfois les murs de bâtiments anciens et de caves. Il s'agit de preuves d'une infiltration par l'eau qui, après s'être évaporée, laisse en surface, sous forme de cristaux, le sel dont elle était chargée. Les chercheurs étudient ces efflorescences pour trouver des moyens de préserver les fresques murales qui recouvrent parfois les murs.

Prélèvement pour la visualisation au microscope électronique à balayage (MEB) de la croûte des efflorescences, dont les chercheurs reproduisent les conditions de formation en laboratoire. Ces dépôts blanchâtres, qui recouvrent parfois les murs de bâtiments anciens et de caves, sont des preuves d'une infiltration par l'eau qui, après s'être évaporée, laisse en surface sous forme de cristaux, le sel dont elle était chargée. Les chercheurs étudient ces efflorescences pour trouver des moyens de…

Etude des régimes d’ébullition en milieu poreux par visualisation directe. Le milieu poreux modèle est constitué d’un réseau de cylindres chauffants. Le liquide s'écoulant entre les cylindres est chauffé jusqu’à ébullition. Ces travaux ont pour but de mieux caractériser les transferts de chaleur en milieux poreux, une problématique rencontrée dans de nombreuses applications (sûreté nucléaire, géothermie, procédés industriels,...)

Flamme laminaire prémélangée, stabilisée sur un cylindre tournant dans le sens des aiguilles d’une montre, dans le dispositif expérimental INTRIG. Construit dans le cadre du projet européen ERC INTECOCIS, ce dispositif produit une flamme qui permet d’étudier les interactions complexes entre la combustion, l’acoustique et la thermique. La flamme laminaire prémélangée est le prototype idéal pour étudier les flammes réelles dans les moteurs d’avion. Dans cette expérience on cherche en particulier…

Modélisation de la réflexion et de l'interaction des vagues, dans un grand canal hydraulique. Cette expérience porte sur la dynamique littorale. L'échelle est de l'ordre de 1/10e (voire 1/100e selon les conditions considérées) par rapport au littoral naturel.

Simulation de crue exceptionnelle sur une canopée urbaine dans un canal hydraulique. Cette canopée de type "urbain" modélise un regroupement d'habitations, chaque cube noir représentant un bâtiment. Ce grand canal hydraulique mesure 26 m de long, 1,10 m de large et 0,50 m de haut. Le débit peut varier d'environ 1 L/s à 140 L/s (litres/seconde). Cinq grilles présentes à l'entrée du canal permettent de tranquilliser l'écoulement et d'avoir le maximum de contrôle sur la turbulence de l'écoulement…

Simulation de crue exceptionnelle sur une canopée urbaine dans un canal hydraulique. Cette canopée de type "urbain" modélise un regroupement d'habitations, chaque cube noir représentant un bâtiment. Ce grand canal hydraulique mesure 26 m de long, 1,10 m de large et 0,50 m de haut. Le débit peut varier d'environ 1 L/s à 140 L/s (litres/seconde). Cinq grilles présentes à l'entrée du canal permettent de tranquilliser l'écoulement et d'avoir le maximum de contrôle sur la turbulence de l'écoulement…

Modélisation de la réflexion et de l'interaction des vagues, dans un grand canal hydraulique. Cette expérience porte sur la dynamique littorale. L'échelle est de l'ordre de 1/10e (voire 1/100e selon les conditions considérées) par rapport au littoral naturel.

Agitation de liquide dans une colonne à bulles. Le liquide est agité de tourbillons de différentes tailles.

Modélisation de la réflexion et de l'interaction des vagues, dans un grand canal hydraulique. Cette expérience porte sur la dynamique littorale. L'échelle est de l'ordre de 1/10e (voire 1/100e selon les conditions considérées) par rapport au littoral naturel.

Simulation de crue exceptionnelle sur une canopée urbaine dans un canal hydraulique. Cette canopée de type "urbain" modélise un regroupement d'habitations, chaque cube noir représentant un bâtiment. Ce grand canal hydraulique mesure 26 m de long, 1,10 m de large et 0,50 m de haut. Le débit peut varier d'environ 1 L/s à 140 L/s (litres/seconde). Cinq grilles présentes à l'entrée du canal permettent de tranquilliser l'écoulement et d'avoir le maximum de contrôle sur la turbulence de l'écoulement…

Modélisation de la réflexion et de l'interaction des vagues, dans un grand canal hydraulique. Cette expérience porte sur la dynamique littorale. L'échelle est de l'ordre de 1/10e (voire 1/100e selon les conditions considérées) par rapport au littoral naturel.

Modélisation de la réflexion et de l'interaction des vagues, dans un grand canal hydraulique. Cette expérience porte sur la dynamique littorale. L'échelle est de l'ordre de 1/10e (voire 1/100e selon les conditions considérées) par rapport au littoral naturel.

Expérience dans une cellule de Hele Shaw qui permet d’observer les déformations des fluides.

Modélisation de la réflexion et de l'interaction des vagues, dans un grand canal hydraulique. Cette expérience porte sur la dynamique littorale. L'échelle est de l'ordre de 1/10e (voire 1/100e selon les conditions considérées) par rapport au littoral naturel.

Simulation de crue exceptionnelle sur une canopée urbaine dans un canal hydraulique. Cette canopée de type "urbain" modélise un regroupement d'habitations, chaque cube noir représentant un bâtiment. Ce grand canal hydraulique mesure 26 m de long, 1,10 m de large et 0,50 m de haut. Le débit peut varier d'environ 1 L/s à 140 L/s (litres/seconde). Cinq grilles présentes à l'entrée du canal permettent de tranquilliser l'écoulement et d'avoir le maximum de contrôle sur la turbulence de l'écoulement…