L’ONRSII, bureau des inventions de l’entre-deux-guerres

A bord d'un voilier en rade de Toulon, la Direction des Inventions exécute des expériences d'écoute sous-marine sous la direction de Jean Perrin. Jean Perrin développa plusieurs dispositifs de détection sonore dont certains modèles destinés au repérage des mines, et d'autres dédiés à l'écoute sous-marine. Ces dispositifs ressemblent à des stéthoscopes géants. Ils sont en réalité adaptés à la détection des sons souterrains, tels ceux des galeries de mines. Jean Perrin commença ses…

Le lieutenant Lender et Paul Heidelberg présentent le "Piloteur" au Comité Technique d'Aéronautique de la Direction des Inventions. Cet appareil, fixé au sol, permet aux élèves pilotes d'apprendre le maniement des commandes d'un avion, dans des conditions proches d'un vol réel.

Deux trottoirs roulants ont été installés devant le bâtiment principal de l'Office national des recherches scientifiques et industrielles & des inventions de Bellevue pour être testés. Il avait été envisagé d'utiliser un tel dispositif pour améliorer le transit urbain en décongestionnant la circulation parisienne en surface.

La série Drôles d'inventions revisite avec humour les archives filmiques de l'ONRSI, ancêtre du CNRS, au travers de fausses publicités mettant en scène de vraies inventions. Ce quatrième épisode présente le trottoir électrique, un dispositif inventé afin de faciliter la circulation en ville.

Sur le campus du CNRS de Meudon Bellevue, se trouve le premier grand instrument dédié à la recherche fondamentale en France et dans le Monde, le Grand Électro-aimant de l'Académie des Sciences. Il fut imaginé et conçu par le physicien Aimé Cotton en 1928 et il a fonctionné jusque dans les années 1970. Denis Guthleben, historien des sciences, nous fait partager, grâce à des images d'archives, filmées par des opérateurs de l'ONRSI, les étapes de l'histoire du…

La série Drôles d'inventions revisite avec humour les archives filmiques de l'ONRSI, ancêtre du CNRS, au travers de fausses publicités mettant en scène de vraies inventions. Ce cinquième épisode présente les lunettes sous-marines et les écouteurs sous-marins, qui permettent de repérer les sous-marins.

La série Drôles d'inventions revisite avec humour les archives filmiques de l'ONRSI, ancêtre du CNRS, au travers de fausses publicités mettant en scène de vraies inventions. Ce second épisode présente le costume insubmersible, empêchant la noyade ainsi que le hangar gonflable, solide et transportable.

La série Drôles d'inventions revisite avec humour les archives filmiques de l'ONRSI, ancêtre du CNRS, au travers de fausses publicités mettant en scène de vraies inventions. Ce premier épisode présente le bois-rosé, un petit bateau dont l'hélice sous-marine est actionnée par une hélice aérienne !

Le grand électro-aimant a été construit pour l'Académie des Sciences, d'après les plans dressés par le professeur Cotton et M. Mabboux, grâce aux fonds provenant de la souscription Nationale de la Journée Pasteur. Après les phases d'usinage effectuées dans les ateliers de Saint-Ouen de la Cie Française Thomson-Houston, l'électro-aimant d'un poids de 120 tonnes a été installé à l'Office National des Recherches scientifiques et Industrielles et des Inventions, à Bellevue.

En 1926, les véhicules participant au concours de voitures électriques par accumulateurs partent de l'ONRSI.

Le Comité technique de physique de la Direction des inventions et Camille Gutton testent la balance d'induction. Cet appareil permet la recherche des obus non explosés de la guerre 14-18 dans les champs à remettre en culture.

Dans un camp militaire, la Commission supérieure des inventions observe un prototype anti-barbelés conçu par M. Boirault. Conçu en 1914 et construit en 1915, l'engin Boirault est considéré comme « l'ancêtre intéressant du char ». Cette invention de l'ingénieur des arts et métiers Louis Boirault est probablement l'une des plus extravagantes propositions documentées par la Direction des inventions. Avec sa hauteur de plusieurs mètres, son poids de 30 tonnes et sa forme de cage thoracique ou de…

A bord d'une petite embarcation tirée par un remorqueur en rade de Toulon, Jules-Louis Breton et des membres du Comité technique de génie de la Direction des inventions expérimentent les lunettes sous-marines destinées à trouver un sous-marin en plongée à une vingtaine de mètres de profondeur

Sous le regard attentif et amusé des membres de la Commission supérieure de la Direction des Inventions installés dans une barque, un homme teste l'efficacité d'un costume insubmersible dans un étang. Soumis à l'autorité militaire ce vêtement doit permettre aux soldats de traverser un cours d'eau et d'en sortir sec.

Vue panoramique de l'intérieur de la station de recherches techniques sur les moteurs thermiques. Différentes prises de vues, certaines en gros plan, des différentes installations et en particulier du pont roulant en fonctionnement.