Année de production
2019
© Frédéric MALIGNE / LAPLACE / CNRS Images
20190068_0028
Réalisation d'essais autour d'un prototype de pile à combustible de type PEM (membrane échangeuse de protons) qui fait réagir de l'hydrogène et de l'oxygène de l'air dans ce cas pour produire de l'électricité, de l'eau et de la chaleur. Ces essais sont menés sur un banc de tests entièrement conçu et réalisé au laboratoire LAPLACE qui permet de contrôler les conditions opératoires (pression, débit, humidité des gaz, température, profil de puissance électrique) de la pile à combustible. Une des spécificités de ce banc est de pouvoir tester des conditions sub-atmosphériques permettant d'émuler les conditions de pression d'une cabine d'avion. L'objectif pour le LAPLACE est de caractériser, de comprendre et de modéliser l'impact de ces conditions opératoires sur les performances instantanées de la pile à combustible, mais aussi sur son vieillissement.
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2019
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