Camion au gaz pauvre de bois devant le Grand Palais, à l'arrivée du trajet Vierzon-Paris

Camion au gaz pauvre de bois devant le Grand Palais, à l'arrivée du trajet Vierzon-Paris, le 6 janvier 1922. Office national des recherches scientifiques et industrielles et des inventions (ONRSII). L'évènement permit d'étudier le comportement et la rentabilité des gazogènes. Ces moteurs permettaient de produire un gaz combustible à partir de matières solides (charbon) ou liquides (huiles lourdes). Un petit réservoir à essence permettait le démarrage du moteur. Sa mise en route directement au gaz pauvre fut testée devant le Grand Palais, pour s'assurer qu'un défaut d'essence ne serait pas une cause d'immobilisation.