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Voiture légère à roue motrice sphérique, photographiée le 15 novembre 1937, rue Gallieni à Boulogne-Billancourt. L'inclinaison de l'axe de rotation de la roue motrice à droite ou à gauche remplace l'embrayage et les engrenages habituels de changements de vitesses. Ce système permet le passage de zéro à la vitesse maximale, aussi bien en marche avant qu'arrière. Office national des recherches scientifiques et industrielles et des inventions. Extrait du livre "Inventions 1915-1939" de Luce Lebart.
