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Roue sustentatrice et propulsive à palettes, conçue par M. Strandgren, photographiée le 1er avril 1927. Elle a été réalisée par l'Office national des recherches scientifiques et industrielles et des inventions (ONRSII) à Bellevue, Meudon, pour l'Institut Aérotechnique de Saint-Cyr. Mesurant 2 m de diamètre, elle fut testée dans une soufflerie de 4,50 m de diamètre. La roue Strandgren se comportait comme un autogire avec une possibilité de descentes planées à 45° et à 90°. Pour un appareil complet de 30 kg/m² de surface d'ailes, sa vitesse verticale minimum était de 9,4 m/s.
