Chambre pour l'étude de l'origine des instabilités acoustiques de combustion dans les moteurs-fusée,

Chambre pour l'étude de l'origine des instabilités acoustiques de combustion dans les moteurs-fusée, en cours d'installation dans les locaux d'IRPHE à Marseille. Bien que la compréhension de base d'une instabilité acoustique en combustion date de 1878 (critère de Rayleigh), le problème n'est toujours pas maîtrisé au niveau industriel, en raison du manque de connaissance des mécanismes physiques dominants dans les conditions des moteurs-fusées. Une série d'études fondamentales sur les mécanismes physiques à l'origine de ce phénomène ont été lancées dans le cadre d'un programme de recherche Franco-Allemand, auquel participent le CNRS, l'ONERA, le DLR, la SNECMA et ASTRIUM.