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Référence

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Avions Electra (au second plan) du NCAR (National Center for Atmospheric Research, Boulder, USA) et

Avions Electra (au second plan) du NCAR (National Center for Atmospheric Research, Boulder, USA) et P3 (au premier plan) de la NOAA (National Oceanic & Atmospheric Administration, USA) équipés respectivement du radar de queue Doppler bi-faisceaux Franco (CETP)/ Américain (NCAR) "ASTRAIA" et de son prototype lors de l'expérience FASTEX (Janvier-Février 1997). Ces instruments ont permis d'accéder à la dynamique interne des cyclogénèses des latitude moyennes.

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