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Mécanisme de freinage à butées photographié le 8 janvier 1923. Office national des recherches scientifiques et industrielles et des inventions. Ce dispositif est applicable à tous les systèmes usuels de freins à enroulement. Il permet de réaliser un freinage identique en marche avant et en marche arrière. Il est caractérisé par l'emploi de deux butées qui sont indépendantes de l'organe à freiner et de la commande de freinage, et dont le rôle est de constituer un point d'appui fixe à celui des deux brins de l'enroulement, sur lequel s'exerce la réaction du freinage.
