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Se pourrait-il que l'eau renferme une source d'énergie presque inépuisable et surtout à portée de tous ? Et si l'hydrogène redessinait les contours de notre futur ? Face au changement climatique mondial les quantités de CO2 issues des industries et des transports qui sont rejetés dans l'atmosphère sont largement pointés du doigt. Afin que l'humanité et la planète puissent envisager un futur viable à l'horizon 2100, il est urgent de trouver une…

Alors que les piles à hydrogène se répandent de plus en plus dans le secteur de l'énergie et des transports, de nombreux travaux sont menés pour les rendre plus performantes et compétitives. Ceux de Daniel Hissel, professeur à l'université de Franche-Comté et membre du laboratoire FEMTO-ST, font référence. Son objectif : intégrer ces convertisseurs d'énergie dans de nouvelles applications et concevoir des outils pour leur diagnostic en temps réel. « Nos…

Présentation des quatre lauréats 2020 de la médaille de l'innovation du CNRS, qui récompense des personnalités dont les recherches ont conduit à des innovations marquantes sur les plans technologique, économique, thérapeutique et social. Les parcours des quatre lauréats de la médaille de l'innovation 2020 du CNRS illustrent la qualité et la variété des recherches conduites au CNRS, ainsi que la diversité des voies de valorisation empruntées. Dépôts de brevets,…

Des scientifiques étudient les propriétés des particules de certaines poudres métalliques comme l'aluminium ou le magnésium, qui pourraient être à l'avenir une alternative aux carburants fossiles. La combustion de ces poudres à l'avantage de produire une flamme extrêmement énergétique, de ne pas émettre de gaz carboné et de produire des particules d'oxydes métalliques. Particules qui peuvent être recyclées grâce à l'énergie solaire, par réaction de carboréduction, ce qui leur permet de revenir…

Face à l'épuisement à court terme des énergies fossiles (pétrole, gaz naturel, charbon, etc...) et à la détérioration de notre environnement, le recours aux énergies renouvelables, ENR, devient primordial. La transition énergétique est ainsi devenue l'un des grands défis technologiques et scientifiques du XXIe siècle, les énergies renouvelables non carbonées représentant une alternative majeure aux carburants fossiles. Leur potentiel exceptionnel est cependant fortement contrebalancé par les…

Les batteries sont des dispositifs capables de transformer des énergies chimiques en énergie électrique. La recherche actuelle permet d'entrevoir une amélioration des capacités de stockage d'un facteur deux voire trois dans une ou deux décennies. Jean-Marie Tarascon du Laboratoire réactivité et chimie des solides (LRCS) nous explique ces nouvelles techniques.

Dans le contexte du développement durable, les chercheurs essaient de développer des batteries inspirées de la chimie du vivant. Jean-Marie Tarascon du Laboratoire réactivité et chimie des solides (LRCS) nous décrit ces recherches.

Ce film retrace les premières étapes du développement des véhicules à motorisation électrique de 1999 à 2007. Quelques brèves séquences sur la voiture électrique actualisent la version précédente. La voiture de demain, c'est déjà aujourd'hui. Face aux pollutions chimiques ou sonores, le véhicule électrique s'impose comme solution aux problèmes de transport dans les villes. A La Rochelle ou à Bordeaux, l'administration donne l'exemple. La Police municipale ou…

La voiture de demain, c'est déjà aujourd'hui. Face aux pollutions chimiques ou sonores, le véhicule électrique s'impose comme solution aux problèmes de transport dans les villes. A La Rochelle ou à Bordeaux, l'administration donne l'exemple. La Police municipale ou la Poste utilisent des voitures électriques. Le concept se diversifie : scooters, bateaux de tourisme fluvial, services de livraison. L'industrie et la recherche ne sont pas en reste : fabrication de véhicules…

En juin 1928, Jules-Louis Breton et des personnalités du Ministère de l'Agriculture, des Colonies, du Commerce, de l'Instruction Publique et de l'Automobile Club de France inaugurent l'exposition forestière organisée dans la forêt domaniale de Versailles. Cette exposition qui se termine en juillet, est l'occasion d'un concours de carbonisation de bois, d'exploitation mécanique des bois, de gazogènes, de combustibles pour gazogènes et usages domestiques.