Sébastien CHASTANET

Benoît Tudoux, médaille de cristal du CNRS 2018. Spécialiste de la production et l’analyse de données quantitatives en sciences sociales au Laboratoire interdisciplinaire solidarités, sociétés, territoires.

Florence Mazier, médaille de bronze du CNRS 2018. Chercheuse en botanique et palynologie et co-responsable de l’axe 1 Paléoenvironnements, écologie historique et sociétés au laboratoire Géographie de l’environnement.

Gérard Latil, médaille de cristal du CNRS 2018. Responsable des élevages de vertébrés et invertébrés (fourmis, araignées, criquets, poissons...) au Centre de recherches sur la cognition animale de l’université Paul Sabatier de Toulouse.

Le ballon stratosphérique de la mission PILOT sur le tarmac d'Alice Springs, en Australie. Le ballon, qui atteint les 800.000 m3 est gonflé au sol de manière à acquérir une force ascensionnelle libre. La nacelle scientifique d'astronomie PILOT, dédiée à l'étude de l'origine de l'Univers, a pour objectif de mesurer l'émission polarisée submillimétrique des poussières interstellaires. Plus précisément, il s'agit de cartographier les champs magnétiques dans les nuages interstellaires de la Voie…

La nacelle PILOT quelques heures avant son lâcher dans le hangar du site de lancement d'Alice Springs, en Australie. La nacelle scientifique d'astronomie PILOT, qui emporte un télescope, est dédiée à l'étude de l'origine de l'Univers. Elle a pour objectif de mesurer l'émission polarisée submillimétrique des poussières interstellaires. Plus précisément, il s'agit de cartographier les champs magnétiques dans les nuages interstellaires de la Voie lactée, et d'étudier ainsi le rôle qu'ils jouent…

Le ballon stratosphérique de la mission PILOT sur le tarmac d'Alice Springs, en Australie. Le ballon, qui atteint les 800 000 m3 est gonflé au sol de manière à acquérir une force ascensionnelle libre. La nacelle scientifique d'astronomie PILOT, dédiée à l'étude de l'origine de l'Univers, a pour objectif de mesurer l'émission polarisée submillimétrique des poussières interstellaires. Plus précisément, il s'agit de cartographier les champs magnétiques dans les nuages interstellaires de la Voie…

La nacelle PILOT est rattachée au ballon auxiliaire avant son lâcher, à la base de lancement d'Alice Springs, en Australie. Le ballon porteur, soit le ballon stratosphérique, 50 fois plus volumineux (800 000 m3) que le ballon auxiliaire prendra le relais pour emporter la nacelle, qui pèse 1 058 kg, à plusieurs dizaines de kilomètres d'altitude. L'usage de ballons auxiliaires permet d'arracher du sol les équipements fragiles, le ballon principal prend ensuite le relais. La nacelle scientifique d…

Camion tractant la nacelle PILOT rattachée au ballon auxiliaire en direction du ballon stratosphérique, sur le tarmac d'Alice Springs, en Australie. Le ballon porteur, soit le ballon stratosphérique, 50 fois plus volumineux que le ballon auxiliaire prendra le relais pour emporter la nacelle à plusieurs dizaines de kilomètres d'altitude. L'usage de ballons auxiliaires permet d'arracher du sol les équipements fragiles, le ballon principal prend ensuite le relais. La nacelle scientifique d…

La nacelle PILOT quelques heures avant son lâcher dans le hangar du site de lancement d'Alice Springs, en Australie. La nacelle scientifique d'astronomie PILOT, qui emporte un télescope, est dédiée à l'étude de l'origine de l'Univers. Elle a pour objectif de mesurer l'émission polarisée submillimétrique des poussières interstellaires. Plus précisément, il s'agit de cartographier les champs magnétiques dans les nuages interstellaires de la Voie lactée, et d'étudier ainsi le rôle qu'ils jouent…

Lâcher de la nacelle PILOT, dans le ciel de la base de lancement d'Alice Springs, en Australie. Le vol, qui a duré 33H40 s'est déroulé du 16 au 17 avril 2017. La nacelle a atteint jusqu'à 40 km d'altitude. La mission PILOT dédiée à l'étude de l'origine de l'Univers, a pour objectif de mesurer l'émission polarisée submillimétrique des poussières interstellaires. Plus précisément, il s'agit de cartographier les champs magnétiques dans les nuages interstellaires de la Voie lactée, et d'étudier…

La nacelle PILOT est rattachée au ballon auxiliaire avant son lâcher, à la base de lancement d'Alice Springs, en Australie. Le ballon porteur, soit le ballon stratosphérique, 50 fois plus volumineux (800 000 m3) que le ballon auxiliaire prendra le relais pour emporter la nacelle, qui pèse 1 058 kg, à plusieurs dizaines de kilomètres d'altitude. kilomètres d'altitude. L'usage de ballons auxiliaires permet d'arracher du sol les équipements fragiles, le ballon principal prend ensuite le relais…

Camion tractant la nacelle PILOT rattachée au ballon auxiliaire en direction du ballon stratosphérique, sur le tarmac d'Alice Springs, en Australie. Le ballon porteur, soit le ballon stratosphérique, 50 fois plus volumineux que le ballon auxiliaire prendra le relais pour emporter la nacelle à plusieurs dizaines de kilomètres d'altitude. L'usage de ballons auxiliaires permet d'arracher du sol les équipements fragiles, le ballon principal prend ensuite le relais. La nacelle scientifique d…

La nacelle PILOT quelques heures avant son lâcher dans le hangar du site de lancement d'Alice Springs, en Australie. La nacelle scientifique d'astronomie PILOT, qui emporte un télescope, est dédiée à l'étude de l'origine de l'Univers. Elle a pour objectif de mesurer l'émission polarisée submillimétrique des poussières interstellaires. Plus précisément, il s'agit de cartographier les champs magnétiques dans les nuages interstellaires de la Voie lactée, et d'étudier ainsi le rôle qu'ils jouent…

Lâcher de la nacelle PILOT, dans le ciel de la base de lancement d'Alice Springs, en Australie. On peut observer les différents éléments de la chaîne de vol comme le ballon principal, un parachute, un réflecteur de radar et la nacelle. Le vol, qui a duré 33H40 s'est déroulé du 16 au 17 avril 2017. La nacelle a atteint jusqu'à 40 km d'altitude. La mission PILOT dédiée à l'étude de l'origine de l'Univers, a pour objectif de mesurer l'émission polarisée submillimétrique des poussières…

Le ballon stratosphérique de la mission PILOT sur le tarmac d'Alice Springs, en Australie. Le ballon, qui atteint les 800 000 m3 est gonflé au sol de manière à acquérir une force ascensionnelle libre. La nacelle scientifique d'astronomie PILOT, dédiée à l'étude de l'origine de l'Univers, a pour objectif de mesurer l'émission polarisée submillimétrique des poussières interstellaires. Plus précisément, il s'agit de cartographier les champs magnétiques dans les nuages interstellaires de la Voie…

Camion tractant la nacelle PILOT rattachée au ballon auxiliaire en direction du ballon stratosphérique, sur le tarmac d'Alice Springs, en Australie. Le ballon porteur, soit le ballon stratosphérique, 50 fois plus volumineux que le ballon auxiliaire prendra le relais pour emporter la nacelle à plusieurs dizaines de kilomètres d'altitude. L'usage de ballons auxiliaires permet d'arracher du sol les équipements fragiles, le ballon principal prend ensuite le relais. La nacelle scientifique d…

Sortie de la nacelle PILOT avant son lancement, à la base d'Alice Springs, en Australie. La nacelle scientifique d'astronomie PILOT, qui emporte un télescope, est dédiée à l'étude de l'origine de l'Univers. Elle a pour objectif de mesurer l'émission polarisée submillimétrique des poussières interstellaires. Plus précisément, il s'agit de cartographier les champs magnétiques dans les nuages interstellaires de la Voie lactée, et d'étudier ainsi le rôle qu'ils jouent dans la formation des étoiles…

Le ballon stratosphérique de la mission PILOT sur le tarmac d'Alice Springs, en Australie. Le ballon, qui atteint les 800 000 m3 est gonflé au sol de manière à acquérir une force ascensionnelle libre. La nacelle scientifique d'astronomie PILOT, dédiée à l'étude de l'origine de l'Univers, a pour objectif de mesurer l'émission polarisée submillimétrique des poussières interstellaires. Plus précisément, il s'agit de cartographier les champs magnétiques dans les nuages interstellaires de la Voie…

Le ballon stratosphérique de la mission PILOT sur le tarmac d'Alice Springs, en Australie. Le ballon, qui atteint les 800.000 m3 est gonflé au sol de manière à acquérir une force ascensionnelle libre. La nacelle scientifique d'astronomie PILOT, dédiée à l'étude de l'origine de l'Univers, a pour objectif de mesurer l'émission polarisée submillimétrique des poussières interstellaires. Plus précisément, il s'agit de cartographier les champs magnétiques dans les nuages interstellaires de la Voie…

Sortie de la nacelle PILOT avant son lancement, à la base d'Alice Springs, en Australie. La nacelle scientifique d'astronomie PILOT, qui emporte un télescope, est dédiée à l'étude de l'origine de l'Univers. Elle a pour objectif de mesurer l'émission polarisée submillimétrique des poussières interstellaires. Plus précisément, il s'agit de cartographier les champs magnétiques dans les nuages interstellaires de la Voie lactée, et d'étudier ainsi le rôle qu'ils jouent dans la formation des étoiles…

Lancement d'un ballon léger dilatable (BLD) communément appelé ballon sonde, en préparation des missions PILOT, CLIMAT et CARMEN/CASOLBA sur le site de lancement de ballons d'Alice Springs, en Australie. Ces petits ballons fermés dilatables sont de même type que ceux utilisés pour réaliser des sondages météo. Malgré la limitation en masse embarquée, ce type de ballon permet cependant de belles moissons de données au travers d'instruments divers comme un compteur de particules ou un ozonomètre…

Identification de la direction du vent à l'aide d'un ballon captif, en préparation du vol de CARMEN/CASOLBA, sur le site de lancement de ballons d'Alice Springs, en Australie. Pour s’assurer d’un vol le plus haut et le plus long possible, le décollage des ballons des différentes missions doit avoir lieu lors de l’inversion des vents stratosphériques. Pour ce faire, les chercheurs ont guetté les conditions météorologiques optimales à l’aide de données satellitaires, de ballons de radiosondages…

Point météo avant le lancement de la nacelle CLIMAT, à la base de lancement de ballons d'Alice Springs, en Australie. Le vol de CLIMAT (Combinaison de Lasers et d'instrument in-situ de Mesure dans l'Atmosphère Terrestre) permet d'embarquer un ensemble d'expériences de laboratoires français et européens qui ont pour but d'étudier la chimie et la physique de l'atmosphère. CLIMAT pèse 240 kg et vole sous un ballon de 150 000 m3 à une altitude au plafond de 33 km. A titre d'exemple, son vol en…

Gonflage du ballon auxiliaire pour soulever la nacelle CLIMAT dans l'attente de son vol, à la base de lancement d'Alice Springs, en Australie. Le ballon porteur, soit le ballon stratosphérique, 50 fois plus volumineux que le ballon auxiliaire, prendra le relais pour emporter la nacelle à plusieurs dizaines de kilomètres d'altitude. L'usage de ballons auxiliaires permet d'arracher du sol les équipements fragiles, le ballon principal prend ensuite le relais. CLIMAT pèse 240 kg et vole sous un…

Identification de la direction du vent à l'aide d'un ballon captif, en préparation du vol de CLIMAT, sur le site de lancement de ballons d'Alice Springs, en Australie. Pour s’assurer d’un vol le plus haut et le plus long possible, le décollage des ballons des différentes missions doit avoir lieu lors de l’inversion des vents stratosphériques. Pour ce faire, les chercheurs ont guetté les conditions météorologiques optimales à l’aide de données satellitaires, de ballons de radiosondages et, comme…

Gonflage du ballon auxiliaire pour soulever la nacelle CLIMAT dans l'attente de son vol, à la base de lancement d'Alice Springs, en Australie. Le ballon porteur, soit le ballon stratosphérique, 50 fois plus volumineux que le ballon auxiliaire, prendra le relais pour emporter la nacelle à plusieurs dizaines de kilomètres d'altitude. L'usage de ballons auxiliaires permet d'arracher du sol les équipements fragiles, le ballon principal prend ensuite le relais. CLIMAT pèse 240 kg et vole sous un…

Identification de la direction du vent à l'aide d'un ballon captif, en préparation du vol de CLIMAT, sur le site de lancement de ballons d'Alice Springs, en Australie. Pour s’assurer d’un vol le plus haut et le plus long possible, le décollage des ballons des différentes missions doit avoir lieu lors de l’inversion des vents stratosphériques. Pour ce faire, les chercheurs ont guetté les conditions météorologiques optimales à l’aide de données satellitaires, de ballons de radiosondages et, comme…

Gonflage du ballon auxiliaire pour soulever la nacelle CLIMAT dans l'attente de son vol, à la base de lancement d'Alice Springs, en Australie. Le ballon porteur, soit le ballon stratosphérique, 50 fois plus volumineux que le ballon auxiliaire, prendra le relais pour emporter la nacelle à plusieurs dizaines de kilomètres d'altitude. L'usage de ballons auxiliaires permet d'arracher du sol les équipements fragiles, le ballon principal prend ensuite le relais. CLIMAT pèse 240 kg et vole sous un…

Identification de la direction du vent à l'aide d'un ballon captif, en préparation du vol de CLIMAT, sur le site de lancement de ballons d'Alice Springs, en Australie. Pour s’assurer d’un vol le plus haut et le plus long possible, le décollage des ballons des différentes missions doit avoir lieu lors de l’inversion des vents stratosphériques. Pour ce faire, les chercheurs ont guetté les conditions météorologiques optimales à l’aide de données satellitaires, de ballons de radiosondages et, comme…

Gonflage du ballon auxiliaire pour soulever la nacelle CLIMAT dans l'attente de son vol, à la base de lancement d'Alice Springs, en Australie. Le ballon porteur, soit le ballon stratosphérique, 50 fois plus volumineux que le ballon auxiliaire, prendra le relais pour emporter la nacelle à plusieurs dizaines de kilomètres d'altitude. L'usage de ballons auxiliaires permet d'arracher du sol les équipements fragiles, le ballon principal prend ensuite le relais. CLIMAT pèse 240 kg et vole sous un…

Déplacement des moyens d’éclairage en préparation du lâcher de CLIMAT, sur le site de lancement de ballons d'Alice Springs, en Australie. Le vol de CLIMAT (Combinaison de Lasers et d'instrument in-situ de Mesure dans l'Atmosphère Terrestre) permet d'embarquer un ensemble d'expériences de laboratoires français et européens qui ont pour but d'étudier la chimie et la physique de l'atmosphère. A titre d'exemple, son vol en 2015 a notamment permis de noter une augmentation de 10% de méthane dans…

Gonflage du ballon auxiliaire pour soulever la nacelle CLIMAT dans l'attente de son vol, à la base de lancement d'Alice Springs, en Australie. Le ballon porteur, soit le ballon stratosphérique, 50 fois plus volumineux que le ballon auxiliaire, prendra le relai pour emporter la nacelle à plusieurs dizaines de kilomètres d'altitude. L'usage de ballons auxiliaires permet d'arracher du sol les équipements fragiles, le ballon principal prend ensuite le relais. CLIMAT pèse 240 kg et vole sous un…

Préparation de la chaîne de vol de la nacelle CLIMAT, sur le site d'Alice Springs, en Australie. La chaîne de vol est en général constituée de la nacelle et des instruments scientifiques, mais également d’un transpondeur radar, de parachutes pour l’atterrissage du ballon, au retour, et d’un petit ballon auxiliaire pour soulever la nacelle dans l’attente de son envol. Le vol de CLIMAT (Combinaison de Lasers et d'instrument in-situ de Mesure dans l'Atmosphère Terrestre) permet d'embarquer un…

Préparation de la nacelle CARMEN, à la base de lancement d'Alice Springs, en Australie. CARMEN (CARactérisation et Modélisation de l'Environnement) est une nacelle d’emport d’instruments scientifiques modulable, sous ballon stratosphérique. Elle permet d'éviter la mise au point de nacelles dédiées (spécifiquement conçues autour de l’instrument et donc, difficilement réutilisables). Dans le cas de la campagne Austral d'avril 2017, CARMEN a emporté CASOLBA. Le dispositif CASOLBA (CAlibration des…

Gonflage du ballon auxiliaire pour soulever la nacelle CLIMAT dans l'attente de son vol, à la base de lancement d'Alice Springs, en Australie. Le ballon porteur, soit le ballon stratosphérique, 50 fois plus volumineux que le ballon auxiliaire, prendra le relais pour emporter la nacelle à plusieurs dizaines de kilomètres d'altitude. L'usage de ballons auxiliaires permet d'arracher du sol les équipements fragiles, le ballon principal prend ensuite le relais. CLIMAT pèse 240 kg et vole sous un…

Nacelle de servitudes opérationnelles (NSO) de la nacelle CLIMAT, à la base de lancement d'Alice Springs, en Australie. Située au cœur de la chaîne de vol, la NSO permet la réception et la transmission des données entre le segment bord et le segment sol et assure le contrôle de l'aérostat (ballon stratosphérique) en vol. Elle comprend les composantes avioniques de vol telles que les ordinateurs de bord, le transpondeur et le bac à lest. Ces nacelles permettent en particulier d'actionner des…

Gonflage du ballon auxiliaire pour soulever la nacelle CLIMAT dans l'attente de son vol, à la base de lancement d'Alice Springs, en Australie. Le ballon porteur, soit le ballon stratosphérique, 50 fois plus volumineux que le ballon auxiliaire, prendra le relais pour emporter la nacelle à plusieurs dizaines de kilomètres d'altitude. L'usage de ballons auxiliaires permet d'arracher du sol les équipements fragiles, le ballon principal prend ensuite le relais. CLIMAT pèse 240 kg et vole sous un…

Préparation de la chaîne de vol de la nacelle CLIMAT, sur le site d'Alice Springs, en Australie. La chaîne de vol est en général constituée de la nacelle et des instruments scientifiques, mais également d’un transpondeur radar, de parachutes pour l’atterrissage du ballon, au retour, et d’un petit ballon auxiliaire pour soulever la nacelle dans l’attente de son envol. Le vol de CLIMAT (Combinaison de Lasers et d'instrument in-situ de Mesure dans l'Atmosphère Terrestre) permet d'embarquer un…

Paramétrage du transpondeur radar de la chaîne de vol, en préparation des missions PILOT, CLIMAT et CARMEN/CASOLBA sur le site d'Alice Springs, en Australie. Cette opération est effectuée avant chaque vol dans le cadre de la configuration des nacelles de servitude (NSO). Ici, il s'agit plus précisément de moyens de communication avec la navigation aérienne. Située au cœur de la chaîne de vol, la NSO permet la réception et la transmission des données entre le segment bord et le segment sol et…